Cận cảnh 2 "điểm nghẽn" giao thông đang chờ "giải cứu" ở Đồng Nai

Quốc lộ 51 là con đường huyết mạch nối Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu. Tuyến đường này có các phương tiện vận chuyển hàng hóa ra vào các khu công nghiệp, cảng biển nên lượng xe lưu thông lên đến trên 120.000 lượt mỗi ngày.

Tuyến đường hiện xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện ổ gà ổ voi, có những hố sâu làm các phương tiện di chuyển khó khăn. Tuy có một số đoạn đã được sửa chữa, nhưng chỉ là chắp vá tạm thời.

Ghi nhận của PV Người Đưa Tin vào ngày 26/10, tại giờ cao điểm, việc lưu thông trên tuyến quốc lộ 51 không thuận lợi. Cảnh kẹt xe nối dài, qua được điểm kẹt này lại đối mặt với điểm kẹt khác. Đặc biệt là tại nút giao cổng 11 và ngã tư Vũng Tàu.

"Chỉ cần một vụ va quẹt nhỏ hoặc một vài xe bị kẹt giữa vòng xoay là sẽ dẫn đến ùn tắc. Nhiều lần hàng hóa của tôi gấp bị kẹt, gặp giờ cấm vào thành phố là trễ hàng mấy tiếng", một tài xế xe tải chia sẻ.

Về vấn đề này, trao đổi với báo chí, ông Não Thiên Anh Minh, Phó Trưởng ban chuyên trách Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Đồng Nai cho biết, nhiều năm trở lại đây quốc lộ 51 vừa xuống cấp vừa ùn tắc khiến giao thông phức tạp. Trong 9 tháng đầu năm, trên tuyến liên tục xảy ra tai nạn với số thiệt hại về người tăng khiến người dân lo lắng, bất an khi lưu thông.

Ông Minh cho rằng, lượng xe trên quốc lộ 51 sẽ ngày càng tăng, nhất là khi các cao tốc, sân bay, cảng biển đi vào khai thác. Do đó về lâu dài, cần giải quyết tổng thể giao thông tại 2 nút giao chính là cổng 11 và ngã tư Vũng Tàu để chia tải, giảm áp lực giao thông.

Dưới đây là hình ảnh PV Người Đưa Tin ghi nhận tại 2 nút giao này:

Nút giao thông ngã tư Vũng Tàu với quốc lộ 1 - quốc lộ 51 theo hướng đi tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nhìn từ trên cao.

Nút giao cổng 11 kết nối với đường Bùi Văn Hòa và vòng xoay đường Võ Nguyên Giáp.

Cảnh kẹt xe vào giờ cao điểm tại nút giao thông Cổng 11.

Cảnh kẹt xe quen thuộc vào giờ cao điểm tại nút giao thông ngã tư Vũng Tàu.

Cục Đường bộ đã tạm dừng thu phí dự án BOT quốc lộ 51 từ ngày 13/1/2023. Để có nguồn vốn, UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị trung ương cho phép đầu tư 2 nút giao nêu trên theo hình thức BOT bằng cách tiếp tục khai thác trạm thu phí quốc lộ 51 để đầu tư hai nút giao. Trong trường hợp không thể đầu tư hình thức BOT, đề nghị xem xét đầu tư nguồn vốn ngân sách Trung ương và địa phương.

Ngoài 2 nút giao thường xuyên kẹt xe trên, hiện mặt đường của tuyến quốc lộ 51 bị bong tróc, nhiều ổ gà.

Tình trạng mặt đường khiến các phương tiện di chuyển khó khăn.

Đoạn đường khoảng 800 mét bị hư hỏng nặng nhất tại khu vực nút giao thông cổng 11 đã được chắp vá tạm thời .

Tham khảo thêm

Tham khảo thêm

Kẹt xe không lối thoát ở Thủ Đức, tới không được lùi không xong

Tham khảo thêm

Đồng Nai: "Nghẹt thở" cảnh xe tải, container, xe máy chen nhau trên quốc lộ 51

Anh Trọng