Theo thông tin từ UBND tỉnh Bình Định, tỉnh vừa có báo cáo gửi Bộ GTVT về việc xem xét điều chỉnh giảm quy mô xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam qua địa phận tỉnh này.
Theo đó, Bình Định đề xuất giảm diện tích xây dựng trạm dừng, nghỉ chân từ 10 ha xuống còn 5 ha đối với hai trạm dừng, nghỉ trên tuyến cao tốc đi qua địa phận tỉnh.
Báo cáo của UBND tỉnh Bình Định nêu ra, theo Quyết định số 938/QĐ-BGTVT ngày 3/7/2023 của Bộ GTVT về việc phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, theo đó trên địa bàn tỉnh Bình Định có 2 vị trí trạm dừng nghỉ.
Cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn đoạn qua xã Mỹ Hiệp (huyện Phù Mỹ, tỉnh Bình Định). Ảnh: Thu Dịu
Vị trí của hai trạm dừng nghỉ là ở bàn phường Hoài Hảo và Hoài Thanh Tây, thị xã Hoài Nhơn và địa bàn xã Mỹ Hiệp, huyện Phù Mỹ với quy mô tổng diện tích 10ha (nằm hai bên đường, mỗi bên 5ha).
Tuy nhiên, đối chiếu với Thông tư số 09/2024/TTBGTVT ngày 5/4/2024 của Bộ GTVT về việc ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trạm dừng nghỉ đường bộ quy định diện tích tối thiểu mặt bằng trạm dừng nghỉ là 1 ha, thì việc xây dựng Trạm dừng nghỉ với quy mô 10 ha (mỗi bên 5 ha) là rất lớn, chiếm nhiều diện tích đất rừng sản xuất, đất lúa cần phải thực hiện thu hồi để giải phóng mặt bằng phục vụ dự án.
Do đó, UBND tỉnh Bình Định kiến nghị Bộ GTVT xem xét cho điều chỉnh giảm quy mô xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh này.
Cụ thể, đối với Trạm dừng nghỉ thứ nhất tại vị trí Km77+820, thuộc dự án thành phần Quảng Ngãi - Hoài Nhơn trên địa bàn phường Hoài Hảo và Hoài Thanh Tây, thị xã Hoài Nhơn, với quy mô trạm dừng nghỉ thông thường, diện tích khoảng 5 ha; bố trí một bên phải tuyến cao tốc theo hướng Bắc – Nam.
Tương tự, đối với trạm dừng nghỉ thứ hai tại vị trí Km35+500, thuộc dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn trên địa bàn xã Mỹ Hiệp, huyện Phù Mỹ, với quy mô trạm dừng nghỉ thông thường, diện tích khoảng 5 ha; bố trí một bên trái tuyến cao tốc theo hướng Bắc - Nam.
Hoặc