1 lít xăng ngốn 1/3 thu nhập một ngày của người Lào, 1/5 của người Campuchia, người Việt Nam thì sao?

Theo dữ liệu mới nhất của WB, thu nhập bình quân đầu người của Việt Nam đạt 4.970 USD/năm. Hiện nay, thu nhập bình quân đầu người của Việt Nam cao hơn Philippines (4.850 USD/năm), Campuchia (2.750 USD/năm), Lào (2.150 USD/năm). Bên cạnh đó, thu nhập bình quân đầu người của Việt Nam thấp hơn so với Singapore là 81.760 USD/năm; Malaysia là 12.380 USD/năm; Thái Lan là 7.690 USD/năm và Indonesia là 5.120 USD/năm.

Theo dữ liệu thống kê của Global Petrol Prices, giá xăng ở Việt Nam thuộc nhóm thấp so với nhiều nước, vùng lãnh thổ trên thế giới. Cụ thể, tại Việt Nam, giá xăng E5RON92 khoảng 25.360 đồng/lít còn giá xăng E10RON 95-III khoảng 25.210 đồng/lít.

Các nước như Singapore, Lào, Thái Lan, Philippines, Campuchia, Malaysia và Indonesia có giá xăng cao hơn Việt Nam. Cụ thể, giá xăng của Singapore là 2,486 USD/lít, Lào là 1,926 USD/lít, Thái Lan là 1,505 USD/lít, Philippines là 1,409 USD/lít, Campuchia là 1,585 USD/lít, Malaysia là 1.132 USD/lút, Indonesia là 1.062 USD/lít

/* Biểu đồ thuần HTML/CSS: không cần JavaScript */ .asean-fuel26{--af-ink:#182d46;--af-line:#e3eaf0;--af-muted:#65778a;--af-blue:#8096ae;--af-blue-hover:#315d84;--af-red:#d94e42;--af-red-hover:#bd382f;max-width:920px;width:100%;margin:0 auto;padding:20px 12px 24px;background:#fff;color:var(--af-ink);font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-weight:400;font-style:normal;text-align:left;line-height:1.4;box-sizing:border-box;isolation:isolate} .asean-fuel26 *,.asean-fuel26 *::before,.asean-fuel26 *::after{box-sizing:border-box} .asean-fuel26 .af-radio{position:absolute;width:1px;height:1px;opacity:0;clip-path:inset(50%);overflow:hidden} .asean-fuel26 .af-title{font-size:clamp(23px,3.3vw,34px);font-weight:800;line-height:1.27;letter-spacing:-.5px;margin:0 0 12px;color:#182d46} .asean-fuel26 .af-desc{font-size:14px;line-height:1.65;color:#576b80;margin:0 0 23px} .asean-fuel26 .af-panel{border:1px solid var(--af-line);border-radius:13px;background:#fff;padding:20px 18px 18px} .asean-fuel26 .af-heading{display:flex;align-items:center;justify-content:space-between;gap:14px;flex-wrap:wrap;margin-bottom:21px} .asean-fuel26 .af-subtitle{font-size:15px;font-weight:750;color:#182d46} .asean-fuel26 .af-controls{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:7px} .asean-fuel26 .af-btn{display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;cursor:pointer;border:1px solid var(--af-line);border-radius:7px;background:#fff;padding:9px 11px;font-family:inherit;font-size:12px;font-weight:700;color:#526279;user-select:none;line-height:1.4} .asean-fuel26 #af26-desc:checked ~ .af-frame label[for="af26-desc"],.asean-fuel26 #af26-asc:checked ~ .af-frame label[for="af26-asc"]{background:#183e63;border-color:#183e63;color:#fff} .asean-fuel26 #af26-desc:focus-visible ~ .af-frame label[for="af26-desc"],.asean-fuel26 #af26-asc:focus-visible ~ .af-frame label[for="af26-asc"]{outline:3px solid #e2ac6b;outline-offset:2px} .asean-fuel26 .af-unit{font-size:11px;color:var(--af-muted);padding-left:148px;margin:0 0 6px} .asean-fuel26 .af-ticks{display:flex;justify-content:space-between;margin:0 1px 12px 148px;color:#8291a1;font-size:10px;font-variant-numeric:tabular-nums} .asean-fuel26 .af-rows{display:flex;flex-direction:column;gap:5px;position:relative} .asean-fuel26 .af-row{display:grid;grid-template-columns:136px minmax(0,1fr);gap:12px;align-items:center;padding:5px 4px 5px 0;min-height:47px;border:1px solid transparent;border-radius:6px;position:relative;outline:none;color:#182d46} .asean-fuel26 .af-row:hover,.asean-fuel26 .af-row:focus-visible{background:#f5f8fb;border-color:#e2e9f0;z-index:3} .asean-fuel26 .af-name{font-size:13px;font-weight:700;color:#182d46;min-width:0} .asean-fuel26 .af-track{display:block;position:relative;height:23px;min-width:0;border-left:1px solid #dce5ed;background:repeating-linear-gradient(to right,transparent 0,transparent calc(14.2857% - 1px),#e7edf3 calc(14.2857% - 1px),#e7edf3 14.2857%)} .asean-fuel26 .af-bar{display:block;position:relative;height:100%;background:var(--af-blue);border-radius:0 4px 4px 0;transition:background-color .18s ease} .asean-fuel26 .af-row:hover .af-bar,.asean-fuel26 .af-row:focus-visible .af-bar{background:var(--af-blue-hover)} .asean-fuel26 .af-row.af-vietnam .af-bar{background:var(--af-red)} .asean-fuel26 .af-row.af-vietnam:hover .af-bar,.asean-fuel26 .af-row.af-vietnam:focus-visible .af-bar{background:var(--af-red-hover)} .asean-fuel26 .af-w-lao{width:93.420598%}.asean-fuel26 .af-w-cam{width:60.106493%}.asean-fuel26 .af-w-phi{width:30.296613%}.asean-fuel26 .af-w-vnm{width:22.221041%}.asean-fuel26 .af-w-indo{width:21.671875%}.asean-fuel26 .af-w-tha{width:20.409623%}.asean-fuel26 .af-w-mal{width:9.535657%}.asean-fuel26 .af-w-sin{width:3.170918%} .asean-fuel26 .af-tip{position:absolute;left:min(45%, 280px);bottom:calc(100% - 2px);pointer-events:none;opacity:0;visibility:hidden;z-index:10;min-width:215px;max-width:280px;padding:10px 12px;border-radius:7px;background:#162e47;color:#fff;box-shadow:0 8px 22px #162e472e;font-family:inherit;font-size:12px;line-height:1.5;transition:opacity .13s ease} .asean-fuel26 .af-tip strong{display:block;color:#fff;font-size:13px;margin-bottom:2px} .asean-fuel26 .af-tip span{color:#e4edf6;display:block} .asean-fuel26 .af-row:hover .af-tip,.asean-fuel26 .af-row:focus-visible .af-tip{visibility:visible;opacity:1} /* Sắp xếp đảo chiều bằng CSS, vẫn hoạt động khi CMS chặn JavaScript */ .asean-fuel26 #af26-asc:checked ~ .af-frame .af-row:nth-child(1){order:8} .asean-fuel26 #af26-asc:checked ~ .af-frame .af-row:nth-child(2){order:7} .asean-fuel26 #af26-asc:checked ~ .af-frame .af-row:nth-child(3){order:6} .asean-fuel26 #af26-asc:checked ~ .af-frame .af-row:nth-child(4){order:5} .asean-fuel26 #af26-asc:checked ~ .af-frame .af-row:nth-child(5){order:4} .asean-fuel26 #af26-asc:checked ~ .af-frame .af-row:nth-child(6){order:3} .asean-fuel26 #af26-asc:checked ~ .af-frame .af-row:nth-child(7){order:2} .asean-fuel26 #af26-asc:checked ~ .af-frame .af-row:nth-child(8){order:1} .asean-fuel26 .af-foot{border-top:1px solid var(--af-line);font-size:11px;color:#708093;margin-top:17px;padding-top:13px;text-align:right} @media(max-width:620px){ .asean-fuel26{padding:14px 5px 18px} .asean-fuel26 .af-title{font-size:23px;line-height:1.31} .asean-fuel26 .af-desc{font-size:13px;margin-bottom:17px} .asean-fuel26 .af-panel{padding:15px 9px} .asean-fuel26 .af-heading{margin-bottom:14px;align-items:flex-start} .asean-fuel26 .af-subtitle{width:100%;font-size:14px} .asean-fuel26 .af-btn{padding:7px 9px;font-size:11px} .asean-fuel26 .af-unit{padding-left:107px;font-size:10px} .asean-fuel26 .af-ticks{margin-left:107px;font-size:9px} .asean-fuel26 .af-row{grid-template-columns:101px minmax(0,1fr);gap:6px;min-height:43px} .asean-fuel26 .af-name{font-size:11px} .asean-fuel26 .af-track{height:20px} .asean-fuel26 .af-tip{left:auto;right:2px;bottom:calc(100% - 2px);min-width:170px;max-width:min(250px,90vw)} .asean-fuel26 .af-foot{text-align:left;font-size:10px} } @media(prefers-reduced-motion:reduce){.asean-fuel26 .af-tip,.asean-fuel26 .af-bar{transition:none}}

1 lít xăng chiếm bao nhiêu % thu nhập bình quân/ngày ở một số nước ASEAN

So sánh tỷ lệ giữa các quốc gia

↓ Cao → thấp ↑ Thấp → cao

Đơn vị: %

Lào Lào1 lít xăng = 32,70% thu nhập bình quân/ngày

Campuchia Campuchia1 lít xăng = 21,04% thu nhập bình quân/ngày

Philippines Philippines1 lít xăng = 10,60% thu nhập bình quân/ngày

Việt Nam Việt Nam1 lít xăng = 7,78% thu nhập bình quân/ngày

Indonesia Indonesia1 lít xăng = 7,59% thu nhập bình quân/ngày

Thái Lan Thái Lan1 lít xăng = 7,14% thu nhập bình quân/ngày

Malaysia Malaysia1 lít xăng = 3,34% thu nhập bình quân/ngày

Singapore Singapore1 lít xăng = 1,11% thu nhập bình quân/ngày

Rê chuột hoặc chạm vào từng thanh để xem dữ liệu

Nguồn: Tính toán theo dữ liệu của Global Petrol Prices và WB.

Dựa trên dữ liệu về thu nhập bình quân đầu người và giá xăng của một số nước trong khu vực ASEAN, 1 lít xăng đang chiếm khoảng 7,8% trong thu nhập 1 ngày của người Việt Nam. So với một số nước khác trong khu vực thì mức phần trăm này không cao. Điển hình như Lào, Campuchia, và Philippines, 1 lít xăng chiếm lần lượt là 32,7% (khoảng 1/3 thu nhập/ngày); 21% (hơn 1/5 thu nhập/ngày); 10,06% thu nhập bình quân của 1 ngày.

Dự thảo 14

Giá xăng dầu được hình thành và điều chỉnh thế nào?

Công thức giá bán xăng dầu đối với thương nhân đầu mối theo Điều 28 Nghị định về kinh doanh xăng dầu (Dự thảo 14)

Công thức giá bán xăng dầu

Giá mua xăng dầu + Chi phí tạo nguồn + Chi phí kinh doanh định mức + Lợi nhuận + Các khoản thuế

↓

GIÁ BÁN XĂNG DẦU

Bấm vào từng cấu phần bên dưới để xem chi tiết

5 cấu phần hình thành giá xăng dầu

① Giá mua xăng dầu

Giá mua theo hợp đồng nhập khẩu hoặc hợp đồng mua trong nước.

② Chi phí tạo nguồn xăng dầu

Đối với nguồn nhập khẩu: Premium. Chi phí bảo hiểm. Chi phí vận chuyển từ nước ngoài hoặc kho ngoại quan về cảng Việt Nam. Các chi phí phát sinh khác (nếu có). Đối với nguồn mua trong nước: Chi phí đưa xăng dầu từ nhà máy lọc dầu trong nước về cảng.

③ Chi phí kinh doanh định mức

Bộ Công Thương thông báo mức chi phí kinh doanh định mức đã điều chỉnh hằng năm đối với từng chủng loại xăng dầu. Thời điểm áp dụng thống nhất, chậm nhất ngày 31/1. Căn cứ mức tăng/giảm CPI bình quân cả nước của năm trước.

④ Lợi nhuận

Do thương nhân đầu mối tự xác định.

⑤ Các khoản thuế (Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP ngày 30/9/2026: Kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế BVMT, thuế GTGT đối với xăng, dầu đến hết năm 2026)

Thuế nhập khẩu (đối với nguồn nhập khẩu): Thuế nhập khẩu xăng dầu phụ thuộc mã HS, xuất xứ và biểu thuế; theo Nghị định 72/2026/NĐ-CP, thuế nhập khẩu ưu đãi của một số mặt hàng xăng dầu giảm về 0% và được gia hạn qua ba nghị quyết đến hết 31/12/2026.
Thuế bảo vệ môi trường: Theo Điều 1 Nghị quyết số 19/2026/QH16 ngày 12/4/2026, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diezel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay là 0 đồng/lít. Thuế giá trị gia tăng và các khoản thuế khác theo quy định: Theo Điều 2 Nghị quyết số 19/2026/QH16 ngày 12/4/2026, xăng, dầu diezel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay thuộc đổi tượng không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng nhưng được khẩu trừ thuế giá trị gia tăng đầu vào.

Thuế tiêu thụ đặc biệt: Theo Điều 3 Nghị quyết số 19/2026/QH16 ngày 12/4/2026, thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng các loại là 0%.

Nguồn: Điều 28, Dự thảo 14.