Vào 13h chiều nay (16/9), tâm áp thấp nhiệt đới ở vào khoảng 17,1 độ Vĩ Bắc; 123,9 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía đông đảo Luzon của Philippines với sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 6-7 (39-61km/h), giật cấp 9.
Theo ông Nguyễn Văn Hưởng, Trưởng phòng Dự báo Thời tiết (Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn Quốc gia), khoảng sáng ngày 17/9, áp thấp nhiệt đới sẽ đi vào Biển Đông. Tuy nhiên, do gặp điều kiện môi trường không thuận lợi (phải chia sẻ lượng ẩm và năng lượng cho cơn bão đang hoạt động ở Tây Bắc Thái Bình Dương) nên áp thấp nhiệt đới mất 1-2 ngày để ổn định cấu trúc sau khi vào Biển Đông.
Dự báo khoảng 18/9, áp thấp nhiệt đới có thể mạnh lên thành bão, tiến về giữa Biển Đông, gần khu vực quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam.
Ông Nguyễn Văn Hưởng, Trưởng phòng Dự báo thời tiết của Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn Quốc gia chia sẻ về áp thấp nhiệt đới.
Theo ông Hưởng, khi đến khu vực này, đường đi của bão sẽ rất phức tạp do sự biến động của dòng dẫn đường quy mô lớn từ áp cao cận nhiệt đới và tác động của không khí lạnh từ sau ngày 19/9.
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn Quốc gia nhận định 2 kịch bản có thể xảy ra.
Ở kịch bản thứ nhất, bão sẽ di chuyển thẳng vào khu vực miền Trung nước ta, trọng tâm là các tỉnh khu vực Trung Trung Bộ. Theo kịch bản này, bão sẽ ảnh hưởng khá sớm đến đất liền nước ta, khoảng ngày 19-20/9.
Kịch bản thứ hai, khi đi đến khu vực quần đảo Hoàng Sa, bão đổi hướng tây tây bắc, tiến về khu vực Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ của nước ta. Với kịch bản này, bão có thể ảnh hưởng trực tiếp đến đất liền nước ta vào cuối tuần này.
Về cường độ của bão, theo nhận định của Việt Nam và các đài khí tượng lớn trên thế giới, sẽ diễn biến phức tạp, khó lường, phụ thuộc vào sự chi phối của nhiều điều kiện. Tuy nhiên, cơn bão này ít có khả năng bùng nổ và mạnh như siêu bão YAGI.
Ông Hưởng lưu ý, từ sáng ngày 17/9, do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới, vùng biển phía đông của khu vực Bắc Biển Đông có mưa rào và dông mạnh, gió mạnh cấp 7 (50-61km/h), giật cấp 9 (75-88km/h), biển động, sóng biển cao từ 2-4m. Tàu thuyền hoạt động trong các vùng nguy hiểm đều có khả năng chịu tác động của gió mạnh, sóng lớn.
Các chuyên gia cũng lưu ý, do đường đi và cường độ của bão diễn biến rất phức tạp, cần liên tục cập nhật các bản tin dự báo mới nhất.
Hoặc