Trong khi nhiều doanh nghiệp vẫn trung thành với những món quà Tết quen thuộc như: rượu ngoại, thuốc lá hay tiền mặt, một ngân hàng lớn tại Trung Quốc mới đây đã khiến không ít người bất ngờ khi quyết định lựa chọn xe đạp hạng sang làm quà thưởng năm mới cho nhân viên. Đơn vị này đã đặt mua tới 1.000 chiếc xe đạp cao cấp từ một nhà cung ứng có trụ sở tại Hồng Kông, mở ra một xu hướng thưởng Tết hoàn toàn khác biệt.
Theo ông Adam Wong, Giám đốc điều hành Công ty Komda Bicycles – đơn vị cung cấp số xe nói trên, tâm lý “ngán ngẩm” với các món quà truyền thống đang ngày càng phổ biến trong giới lao động tại Trung Quốc. “Mọi người phát ốm với những món quà quen thuộc như rượu hay thuốc lá. Một chiếc xe đạp không chỉ thiết thực mà còn thể hiện phong cách sống độc đáo của cả người tặng lẫn người nhận”, ông Wong chia sẻ.
Nhiều người giàu ở Trung Quốc giờ đây có niềm đam mê mới là đi làm bằng xe đạp hạng sang. Ảnh: ECO-BUSINESS
Dù không tiết lộ danh tính ngân hàng đã đặt hàng, ông Wong cho biết giá trung bình mỗi chiếc xe đạp khoảng 3.000 Nhân dân tệ, tương đương hơn 10 triệu đồng Việt Nam. Với tổng số 1.000 chiếc, đơn hàng này có giá trị không nhỏ, cho thấy mức độ chịu chi cũng như tư duy đổi mới trong chính sách phúc lợi của doanh nghiệp.
Thực tế, lựa chọn xe đạp làm quà thưởng Tết không phải là quyết định ngẫu hứng. Những năm gần đây, tại Trung Quốc đang hình thành một trào lưu mới trong giới trung lưu và thượng lưu: sử dụng xe đạp hạng sang như một biểu tượng phong cách sống. Thay vì coi xe đạp chỉ là phương tiện di chuyển giá rẻ, nhiều người sẵn sàng bỏ ra hàng chục nghìn, thậm chí hàng trăm nghìn Nhân dân tệ để sở hữu những mẫu xe được thiết kế tinh xảo, sản xuất giới hạn.
Tại các thành phố lớn như: Bắc Kinh, Thượng Hải hay Thâm Quyến, hình ảnh doanh nhân mặc vest, đạp xe đi làm trên những chiếc xe đạp cao cấp không còn quá xa lạ. Đối với họ, xe đạp không chỉ giúp tránh tắc đường mà còn thể hiện lối sống năng động, thân thiện với môi trường và khác biệt với đám đông.
Ông Vu Nhất Tường, 40 tuổi, giám đốc một công ty quảng cáo tại Bắc Kinh, là một trong những người theo đuổi trào lưu này. Ông thường xuyên đi làm bằng chiếc xe đạp hiệu Alex Moulton trị giá tới 100.000 nhân dân tệ, tương đương khoảng 340 triệu đồng. “Có thể đây là chiếc duy nhất ở Bắc Kinh. Nó quý giá chẳng khác nào một chiếc Rolls-Royce”, ông Vu tự hào nói.
Đáng chú ý, ông Vu không chỉ sở hữu một chiếc xe đạp đắt tiền. Bộ sưu tập của ông hiện có khoảng 35 chiếc xe đạp siêu sang, đủ chủng loại và kích cỡ. Dù gia đình có hai ô tô, ông cho biết bản thân gần như chỉ sử dụng xe đạp trong sinh hoạt hằng ngày. “Đạp xe giúp tôi cảm thấy tự do và chủ động hơn. Tôi cũng ít căng thẳng hơn so với việc ngồi trong ô tô giữa dòng xe ùn tắc”, ông chia sẻ.
Niềm đam mê xe đạp của ông Vu còn theo ông trong mỗi chuyến công tác. Tùy vào địa hình từng thành phố, ông sẽ lựa chọn mang theo loại xe phù hợp. Khi đến Cáp Nhĩ Tân, ông thường sử dụng mẫu xe nhỏ gọn, có thể gấp lại để thuận tiện di chuyển trong đô thị. Trong khi đó, tại Đại Liên – thành phố có nhiều đồi núi, ông ưu tiên mang theo chiếc xe lớn, chắc chắn hơn để phù hợp với địa hình.
Theo các chuyên gia thị trường, việc doanh nghiệp chọn xe đạp làm quà thưởng Tết phản ánh sự thay đổi trong quan niệm tiêu dùng và giá trị sống của người lao động Trung Quốc. Thay vì những món quà mang tính hình thức, nhiều người mong muốn nhận được các sản phẩm gắn với sức khỏe, trải nghiệm cá nhân và phong cách sống bền vững.
Không chỉ dừng lại ở ý nghĩa vật chất, xe đạp còn được xem là thông điệp tích cực mà doanh nghiệp gửi tới nhân viên: Khuyến khích vận động, cân bằng cuộc sống và hướng tới lối sống xanh. Trong bối cảnh ô nhiễm môi trường và áp lực đô thị ngày càng gia tăng, những món quà như vậy được đánh giá cao hơn hẳn các phần thưởng truyền thống.
Từ một món quà Tết “lạ”, xe đạp hạng sang đang dần trở thành biểu tượng của sự đổi mới trong văn hóa thưởng Tết tại Trung Quốc. Và biết đâu, trong tương lai không xa, những món quà phá cách như thế sẽ không còn là ngoại lệ, mà trở thành xu hướng phổ biến trong giới doanh nghiệp châu Á.
Khánh Linh (t/h)
Cùng chuyên mục
Mới cập nhật
SSI của ông Nguyễn Duy Hưng lãi kỷ lục
Công ty vận hành 2 tuyến metro Hà Nội lãi 4 năm liên tiếp
Loạt dự án biệt thự, nhà liền kề có giá bán vượt 'khu nhà giàu' Hà Nội
2026: Không để thiếu, đứt gãy nguồn cung xăng dầu trong mọi tình huống
Hoặc