Người dân còn phải chờ bao lâu để thấy nhà ga T2 Nội Bài hoàn thành mở rộng?

Admin

31/07/2025 12:02

Sau khi hoàn thiện, dự án sẽ góp phần giải quyết căng cơ tình trạng quá tải, tạo không gian rộng rãi và nâng cao năng lực phục vụ hành khách.

Được khởi công vào ngày 19/5/2024, dự án mở rộng nhà ga hành khách T2 Nội Bài có tổng mức đầu tư 4.996 tỷ đồng, được xây dựng trên diện tích hơn 412.000 m2 (bao gồm phần diện tích hiện hữu và phần mở rộng). 

Công trình có mục tiêu nâng tổng diện tích sàn nhà ga hành khách lên 200.100m2; nâng công suất khai thác từ 10 triệu hành khách/năm lên con số 15 triệu.

Sau mở rộng, số đảo check-in tại nhà ga sẽ tăng từ 2 lên 6; băng tải trả hành lý tăng từ 2 lên 8; quầy check-in truyền thống tăng từ 24 lên tổng số 120 quầy. Hệ thống kiosk check-in cũng được nâng từ 24 lên 34. Số cầu ống lồng phục vụ hành khách tăng gần gấp đôi, từ 15 lên 29 cầu. Bên cạnh đó, nhiều hạng mục công trình phụ trợ cũng được triển khai. 

Người dân còn phải chờ bao lâu để thấy nhà ga T2 Nội Bài hoàn thành mở rộng?- Ảnh 1.

Hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (Ảnh: ACV)

Cập nhật tiến độ, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) mới đây cho biết, dự án mở rộng nhà ga hành khách T2 Nội Bài hiện được gấp rút thi công theo hình thức cuốn chiếu, vừa thi công vừa khai thác. Dự kiến, dự án sẽ được hoàn thiện vào cuối năm 2025.

Sau khi hoàn thiện, dự án sẽ góp phần giải quyết căng cơ tình trạng quá tải, tạo không gian rộng rãi và nâng cao năng lực phục vụ hành khách.

Trước đó, tại Lễ khởi công dự án, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu phấn đấu chậm nhất ngày 31/12/2025 phải hoàn thành dự án này. 

Thủ tướng cũng nhấn mạnh, các đơn vị cần phát huy các bài học kinh nghiệm tốt từ các dự án khác, phát huy tinh thần "chỉ bàn làm, không bàn lùi", quyết tâm "vượt nắng, thắng mưa", "ăn tranh thủ ngủ khẩn trương", thi công "3 ca 4 kíp", "làm việc xuyên lễ Tết, xuyên ngày nghỉ".

Được biết, trong 6 tháng đầu năm 2025, nhà ga hành khách quốc tế T2 Nội Bài đã phục vụ hơn 7 triệu lượt khách quốc tế. Số lượng khách này đã vượt công suất thiết kế hiện tại là 10 triệu khách/năm.

Đối với đường bay nội địa, đường bay trục giữa Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh, với điểm xuất phát bà kết thúc tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất liên tục nằm trong nhóm 10 đường bay nội địa “bận rộn” nhất thế giới, tạo ra tần suất khai thác và áp lực phục vụ rất cao tại sân bay này.