PROVIDENCE, Seychelles, Ngày 2 tháng 11 năm 2026 /PRNewswire/ -- Các nền kinh tế thành viên Hội Đồng Hợp Tác Vùng Vịnh (GCC) sẽ suy giảm trong năm nay. Châu Á, điểm đến của phần lớn lượng dầu khí xuất khẩu từ khu vực này, cũng đang gánh chịu thiệt hại. Ngân Hàng Thế Giới hiện dự báo sản lượng kinh tế của các nước GCC sẽ giảm trung bình 4,3% trong năm 2026, so với mức tăng trưởng 4,4% được dự báo hồi tháng 1 và 1,3% hồi tháng 4, sau khi chiến tranh với Iran bắt đầu. Công ty môi giới Octrado đã công bố một Báo cáo phân tích mới về các nền kinh tế Vùng Vịnh , cập nhật dữ liệu kinh tế vĩ mô mới nhất và xem xét tác động của đà suy giảm này đối với các nhà nhập khẩu, thị trường và nhà đầu tư Châu Á.
GCC là một liên minh chính trị và kinh tế gồm sáu quốc gia Ả Rập ven vịnh Ba Tư: Bahrain, Kuwait, Oman, Qatar, Ả Rập Xê Út và Các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất. Kể từ khi chiến tranh bắt đầu vào cuối tháng 2, hoạt động vận tải biển qua eo biển Hormuz gần như đình trệ và các cuộc đàm phán giữa Washington và Tehran về việc mở lại eo biển vẫn bế tắc. Trước chiến tranh, khoảng 20 triệu thùng dầu được vận chuyển qua eo biển này mỗi ngày, trong đó khoảng 80% được đưa đến Châu Á. Riêng Trung Quốc và Ấn Độ đã tiếp nhận 44% lượng dầu thô này. Gần 90% lượng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) vận chuyển qua eo biển Hormuz được bán cho các bên mua ở Châu Á, chiếm khoảng 27% tổng lượng LNG nhập khẩu của Châu Á.
Mức độ thiệt hại không đồng đều giữa các nước trong khu vực. Theo Ngân Hàng Thế Giới, nền kinh tế Qatar sẽ suy giảm 20,9% trong năm nay và nền kinh tế Kuwait sẽ suy giảm 14,6%, do cả hai quốc gia đều phụ thuộc gần như hoàn toàn vào hoạt động xuất khẩu qua eo biển này. Các nền kinh tế Bahrain, Ả Rập Xê Út và Các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất dự kiến suy giảm lần lượt 2,9%, 2,0% và 1,6%. Oman, quốc gia có các cảng nằm ngoài eo biển, là thành viên duy nhất dự kiến tăng trưởng, với mức tăng 3,1%.
Qatar, một trong những nước xuất khẩu LNG lớn nhất thế giới, là quốc gia chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. QatarEnergy một lần nữa gia hạn thời gian tạm ngừng giao hàng do những tình huống không thể lường trước (bất khả kháng): các bên mua tại Pakistan và Bangladesh đã được thông báo rằng việc tạm ngừng giao hàng sẽ kéo dài đến hết tháng 11. Giá LNG tại châu Á đang ở gần mức cao nhất kể từ cuối năm 2022, trong bối cảnh bán cầu Bắc sắp bước vào mùa đông. Giá dầu Brent đóng cửa ở mức 104,72 USD/thùng vào ngày 9 tháng 10.
Mặc dù đã có dấu hiệu phục hồi, nhưng Octrado đánh giá rằng nguy cơ tình hình xấu đi vẫn lớn hơn khả năng cải thiện. Đối với các nền kinh tế Châu Á, cuộc khủng hoảng là lời nhắc nhở về mức độ phụ thuộc nặng nề vào một tuyến vận tải biển duy nhất. Ngay cả sau khi chiến tranh kết thúc, phần bù rủi ro đối với hoạt động kinh doanh tại Vùng Vịnh nhiều khả năng vẫn ở mức cao hơn, và các nhà nhập khẩu Châu Á dự kiến sẽ tiếp tục đa dạng hóa nguồn cung năng lượng. Vùng Vịnh sẽ cần thời gian để khôi phục danh tiếng là điểm đến an toàn cho đầu tư.
Đọc toàn bộ bài viết tại đây.
Octrado là một công ty đầu tư năng động, được xây dựng trên nền tảng minh bạch, đổi mới và dịch vụ hỗ trợ chuyên nghiệp dành cho nhà giao dịch.
Thông tin liên hệ: Mohamad Riyadhi Ramlan, support@octrado.com
Hoặc