Siêu dự án này là Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
Chiều qua (29/3), Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra tình hình, đôn đốc thúc đẩy tiến độ xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai và các dự án giao thông kết nối, rà soát, triển khai các chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm và tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan dự án.
Đáng chú ý, trong lần kiểm tra thứ 10, Thủ tướng yêu cầu chủ đầu tư và bộ ngành quản lý đưa sân bay Long Thành vào khai thác vào cuối năm 2026.
Thủ tướng nhấn mạnh mục tiêu khai thác thương mại sân bay Long Thành vào cuối năm 2026. Ảnh: VGP
Thủ tướng nhấn mạnh Cảng hàng không quốc tế Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia, được Quốc hội thông qua từ năm 2015 và được Chính phủ phê duyệt dự án vào năm 2020. Đến tháng 8/2023 mới khởi công một số dự án thành phần và chỉ sau hơn 2 năm (đến tháng 12/2025) đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên. Đây là nỗ lực rất lớn và đáng hoan nghênh của các chủ thể liên quan trong điều kiện rất khó khăn.
Người đứng đầu Chính phủ đề nghị Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan tiếp tục đánh giá hiệu quả tổng thể của sân bay, dịch vụ phi hàng không, đồng thời phát triển thành phố sân bay, phát triển kinh tế hàng không, đóng góp vào sự phát triển của TP HCM và Đồng Nai. Từ đó, có giải pháp khai thác hiệu quả nhất, phần nào chưa hiệu quả thì phải tối ưu hóa nguồn lực để bảo đảm hiệu quả.
Thủ tướng động viên các đơn vị thi công dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Ảnh: VGP
Ngoài ra, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương, đơn vị, doanh nghiệp liên quan phối hợp, đề xuất phương án hỗ trợ các đơn vị do giá nguyên vật liệu, giá xăng dầu, vật tư, vật liệu, thiết bị các gói thầu của dự án. Cùng với đó, các bộ, cơ quan, nhà đầu tư, đơn vị nhà thầu tiếp tục hoàn thiện hệ thống cung cấp xăng dầu, điện, cấp thoát nước, viễn thông; rà soát việc đầu tư xây dựng các trụ sở làm việc; đầu tư xây dựng các hangar…
Thủ tướng chỉ đạo cụ thể việc đầu tư, xây dựng, hoàn thiện các dự án giao thông kết nối với cảng hàng không quốc tế Long Thành như: Các tuyến đường bộ và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành, Tân Vạn - Nhơn Trạch, TPCHM - Long Thành - Dầu Giây, đường vành đai 4 TPHCM; các tuyến đường sắt đô thị Suối Tiên - Biên Hòa - Long Thành, Tân Sơn Nhất - Long Thành, Tham Lương - Bến Thành…
Thủ tướng kiểm tra đường băng lăn cất hạ cánh sân bay quốc tế Long Thành. Ảnh: VGP
Người đứng đầu Chính phủ nhấn mạnh mục tiêu phải hoàn thành công tác xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành chậm nhất trong quý III/2026 để tổ chức khai thác thương mại trong quý IV cùng năm.
Tuy nhiên, Thủ tướng lưu ý phải đảm bảo chất lượng, kỹ mỹ thuật, cảnh quan môi trường, an toàn, chống tham nhũng, lãng phí; đồng thời khẩn trương kiện toàn bộ máy của Tổng Công ty Cảng hàng không (ACV) để chỉ đạo, điều hành, tổ chức thực hiện thông suốt; xây dựng quy hoạch các công trình phi hàng không; quy hoạch thành phố sân bay Long Thành, phát triển kinh tế hàng không…
Để đạt mục tiêu đề ra, Thủ tướng nêu rõ, các nhà thầu, chủ đầu tư phải chủ động, quyết tâm cao, nỗ lực lớn, xử lý công việc theo thẩm quyền, không trông chờ, không ở lại; làm việc nào dứt việc đó, làm việc nào ra việc đó; phân công 6 rõ: Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ sản phẩm.
Thủ tướng tặng quà các đơn vị thi công dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Ảnh: VGP
Sân bay Long Thành đang được xây dựng đến đâu?
Báo cáo Thủ tướng ngay tại công trường, ACV cho biết, tính đến nay, toàn bộ các gói thầu thi công đã huy động đầy đủ cán bộ lãnh đạo, số lượng cán bộ kỹ thuật cần thiết cũng như các nhà thầu thi công, tư vấn giám sát để tiến hành triển khai thi công tại công trường của sân bay Long Thành. Ngoài việc huy động đủ số lượng máy móc trang thiết bị, tại công trường thường xuyên có gần 9.000 cán bộ, công nhân làm việc.
Thủ tướng yêu cầu các cán bộ, công nhân viên, người lao động đẩy nhanh tiến độ nhưng phải đảm bảo chất lượng. Ảnh: VGP
Sau hơn 2 năm triển khai, nhiều dự án thành phần của siêu dự án sân bay Long Thành đã hoàn thành và cơ bản hoàn thành như: Trung tâm điều khiển không lưu (bộ não của sân bay); đường băng cất hạ cánh, sân đỗ (xương sống của sân bay). Ngoài ra, Nhà ga hành khách (hạng mục được coi như trái tim của sân bay) đang trong giai đoạn hoàn thiện; các băng chuyền, ống dẫn, hangar đang được lắp đặt. Hệ thống cấp thoát nước, hạ tầng điện, viễn thông, giao thông nội bộ… đang được gấp rút triển khai.
Bên cạnh đó, dự án thành phần 3 (bao gồm các công trình thiết yếu trong cảng hàng không) với 145 gói thầu xây lắp, tư vấn, phi tư vấn đang được thúc đẩy. Tổng giá trị khối lượng thực hiện đạt khoảng 64.102 tỷ đồng, bằng 74% so với giá trị đã ký hợp đồng. Giá trị giải ngân đạt khoảng 40.688 tỷ đồng.
Đáng chú ý, cùng với việc thi công dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành, các bộ, ngành, đơn vị, địa phương phối hợp thúc đẩy dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành; đầu tư tuyến nối đường trục chính Cảng hàng không quốc tế Long Thành kết nối với tuyến đường tỉnh 769E…
Theo các bộ, ngành, đơn vị hiện nay, công tác huy động nguồn lực đang gặp nhiều khó khăn, trong khi nhu cầu cho đại công trình lên tới 14.000 người. Hơn nữa, điều kiện thi công và sinh hoạt tại công trường không thuận lợi. Nguyên nhân do mặt bằng thi công rộng, nhiều hạng mục triển khai ngoài trời, chịu ảnh hưởng bởi thời tiết…
Mặt khác, công tác nghiệm thu và thanh toán bị chậm. Đặc biệt, do ảnh hưởng xung đột Trung Đông, giá nhiên liệu tăng cao dẫn đến tăng giá các vật tư, vật liệu, thiết bị, nhiên liệu cũng như chi phí thi công các gói thầu của dự án.
Dự án sân bay Long Thành có diện tích hơn 5.300 ha. Tổng vốn đầu tư của toàn dự án là khoảng 16 tỷ USD. Trong đó, giai đoạn 1 trị giá khoảng 5 tỷ USD, với công suất thiết kế 100 triệu hành khách mỗi năm, kỳ vọng trở thành trung tâm hàng không lớn của khu vực.
Hoặc