Ngày 15/9/2026, Sở Xây dựng đã ban hành thông báo số 1358/TB-SXD về việc điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ – La Thành để thi công xây dựng cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ dự án Đầu tư xây dựng đường vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục), thành phố Hà Nội (Giai đoạn 2), cụ thể phương án điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ – La Thành như sau:
- Điều chỉnh cho các loại phương tiện lưu thông vào làn BRT (hướng Láng Hạ - Giảng Võ, từ số 8 Láng Hạ đến đoạn giao đường Trần Huy Liệu) để giảm thiểu ùn tắc giao thông khu vực nút giao.
- Điều chỉnh cho các loại phương tiện lưu thông vào làn BRT (hướng Giảng Võ- Láng Hạ, từ đường Trần Huy Liệu đến số 8 Láng Hạ) để giảm thiểu ùn tắc giao thông khu vực nút giao.
- Cấm các phương tiện ô tô hướng Vành đai 1 đi Hào Nam – Hoàng CầuVành Đai 1 quay đầu tại điểm mở số 2 Láng Hạ, các phương tiện ô tô quay đầu tại điểm mở kế tiếp theo biển chỉ dẫn giao thông để giảm thiểu ùn tắc giao thông khu vực nút giao.
- Cấm phương tiện ô tô tải – ô tô khách quay đầu tại điểm mở số 227 đường Giảng Võ để đi Vành đai 1 hoặc đi Láng Hạ, các phương tiện ô tô tải - ca quay đầu tại điểm mở kế tiếp theo biển chỉ dẫn giao thông để giảm thiểu ùn tắc giao thông khu vực đường Giảng Võ.
- Các hướng giao thông khác theo giữ nguyên theo Thông báo số 920/TB-SXD ngày 11/6/2026 và Thông báo số 1337/TB-SXD ngày 09/9/2026 của Sở Xây dựng. Thời gian thực hiện phương án này từ ngày 15/09/2026 đến khi có thông báo tiếp theo.
Sở Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội phối hợp các lực lượng chức năng tổ chức thực hiện phương án phân luồng, bố trí đầy đủ biển báo và nhân lực hướng dẫn giao thông tại khu vực thi công.
Chủ đầu tư phải chủ động thông tin rộng rãi về thời gian, phạm vi rào chắn để người dân, cơ quan, đơn vị và doanh nghiệp trong khu vực có phương án đi lại phù hợp. Đơn vị thực hiện phải thu gọn hoặc tháo dỡ rào chắn, hoàn trả hiện trạng hạ tầng giao thông tại các vị trí đã hoàn thành thi công. Đồng thời, thường xuyên theo dõi, đánh giá tình hình giao thông để kịp thời phát hiện bất cập và đề xuất điều chỉnh phương án khi cần thiết.
Trong quá trình thi công, yêu cầu các nhà thầu thực hiện nghiêm các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và kiểm soát bụi; phương tiện, máy móc, vật tư, vật liệu phải được tập kết trong phạm vi rào chắn. Phương tiện máy thi công chỉ được phép di chuyển ra ngoài phạm vi hàng rào dự án trong khung giờ từ 22 giờ hôm trước đến 5 giờ sáng hôm sau; trường hợp di chuyển ngoài khung giờ này phải được cấp phép theo quy định.
Sở đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội phối hợp hướng dẫn, phân luồng phương tiện; tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông và trật tự đô thị tại khu vực. Ủy ban nhân dân các phường Giảng Võ, Láng có trách nhiệm phối hợp bố trí lực lượng điều tiết giao thông, xử lý tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, dừng đỗ xe trái phép và tuyên truyền, hướng dẫn người dân chấp hành hệ thống biển báo.
Việc điều chỉnh tổ chức giao thông được thực hiện nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện, đồng thời hạn chế ảnh hưởng của hoạt động thi công cầu vượt đến giao thông khu vực, góp phần đẩy nhanh tiến độ dự án đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục.
Theo Sở Xây Dựng Hà Nội
Từ ngày 01/11/2026, trẻ em 5-6 tuổi thuộc đối tượng này được ưu tiên miễn giảm, hỗ trợ 1 loại chi phí
Hoặc