Ứng dụng bản đồ Google Maps đã trở thành công cụ không thể thiếu đối với nhiều người dùng điện thoại thông minh. Với tính năng miễn phí và đa dạng, Google Maps hỗ trợ chỉ đường cho nhiều phương tiện di chuyển khác nhau, từ ô tô, xe bus, tàu điện cho đến đi bộ và xe đạp. Người dùng chỉ cần nhập tên địa điểm hoặc cửa hàng là có thể bắt đầu hành trình một cách dễ dàng. Việc tích hợp với màn hình ô tô cũng giúp Google Maps thay thế hoàn toàn các hệ thống dẫn đường đắt tiền.
Hiện ứng dụng bản đồ này có hình ảnh 3D đẹp mắt cùng khả năng tái hiện hình dạng tòa nhà chính xác khiến Google Maps đôi khi còn vượt trội hơn cả các thiết bị dẫn đường chuyên dụng. Tuy nhiên, một điểm trừ lớn nhất của Google Maps chính là việc đôi khi ứng dụng này lại dẫn người dùng vào những con đường quá hẹp, khó di chuyển. Điều này gây ra không ít phiền toái và lo lắng, đặc biệt là khi di chuyển ở những khu vực xa lạ.
Google Maps chưa phát hiện được đường nhỏ hẹp. Ảnh: Bestcarweb
Nhằm khắc phục nhược điểm này, Google đang phát triển tính năng “Narrow Road Avoidance Feature” – tạm dịch là tránh đường hẹp. Sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI), tính năng này sẽ tự động ưu tiên các tuyến đường rộng rãi hơn khi người dùng tìm đường. Theo Google, tính năng này sử dụng hình ảnh vệ tinh và Street View để ước tính chiều rộng của đường. Nhờ đó, ứng dụng có thể đưa ra lựa chọn tối ưu, giúp người lái tránh được những con đường chật hẹp.
Không chỉ vậy, việc ứng dụng học hỏi từ hình ảnh vệ tinh về địa hình và bố cục đường xá cùng thông tin chi tiết từ Street View (như loại đường, khoảng cách giữa các tòa nhà, vị trí cột điện, cây cối, cống rãnh…) còn giúp cải thiện đáng kể độ chính xác khi nhận diện cầu vượt và đường trên cao, vốn là điểm yếu của Google Maps trước đây.
Tại Việt Nam, tài xế ô tô nhiều khi bị đi nhầm vào ngõ hẹp vì Google Maps chỉ đường. Ảnh: T/H
Tính năng này hiện đang được thử nghiệm tại một số thành phố ở Ấn Độ, nơi có lượng người dùng Google Maps rất lớn, từ năm 2024 và đã cho thấy những kết quả khả quan. Hy vọng trong tương lai gần, “Narrow Road Avoidance Feature” sẽ được triển khai trên toàn thế giới, trong đó có Việt Nam nơi vốn có nhiều đường xá chật hẹp, ngõ ngách, giúp trải nghiệm di chuyển của người dùng trở nên thuận tiện và an toàn hơn.
Hoặc